Водичка железница

Место на потекло – Хебеј, Кина

Гаранција ： 1 година

Прилагодена поддршка ： OEM, ODM, OBM

Име на бренд ： Storan

Број на модел ： 2008 година

Материјал ： HT200-HT300

Точност ： Прилагодено

Режим на работа ： Прилагодено

Тежина на артикалот ： Прилагодено

Капацитет ： Прилагодено

Спецификација ： 1500-4000мм во должина или прилагодете

Површина ： Т-слотови

Цврстина на работната површина ： HB160-240

Површински третман ： Машинска обработка

Процес на леење ： Лиење од песок од смола

Сликарство ： Пимер и сликарство на лице

Површинска облога ： масло од масло од масло и пластично обложување или покриено со антикорозиска боја

Прецизно одделение ： 2-3

Работна температура ： (20 ± 5) ℃

Пакување – кутија за иверица

Време на олово

Производите на железо од леано железо T-groove се познати и како: земја железница, железничка железница, мелен зрак, железо од жлеб од жлеб, железо од жлеб од фондација, единечна платформа Т-гавра, железо железо.
Главната цел на леано железо T-groove железница е да се дизајнира и да се собере во платформа за леано зрак, врз основа на фиксните точки на опремата. Главно се користи за склопување, тестирање, заварување и инспекција на голема опрема.

Материјалните предности на леано железо T-groove земјани шини:
Предностите на копнените шини со леано железо T-groove: со употреба на шини со леано железо, не е неопходно да се направат во големи платформи, што заштедува материјални трошоци и зафаќа мал простор, што резултира во висока економичност.

Материјалот на леаната железо T-groove земјата е сиво со сиво леано железо HT200-250, со цврстина на работната површина од HB170-240. Кастингот претрпе две рунди вештачко полнење на 600 ℃ -700 ℃ или природно стареење 2-3 години за целосно отстранување на внатрешниот стрес, со стабилна точност и добра отпорност на абење.

Кастинг од песок од смола: Како го води производството на железница обезбедува стабилност

Прецизноста во линеарните шини за водичи започнува со производство на извонредност. Storaen користи напреден кастинг на песок од смола за да инженерите со тешки линеарни шини со линеарни водичи кои даваат неспоредлива стабилност за апликации во воздушната, автомобилската и тешката индустрија. Еве како нашиот процес обезбедува сигурност и перформанси кај сите типови на железнички шини:

1. материјална извонредност: HT200-HT300 леано железо за индустриски побарувања

Лиењето на песок од смола започнува со избор на сиво леано железо HT200-HT300 (цврстина на 160–240HB), избрано за:

Балансирана јачина: 200–300мпа Силата на затегнување поддржува 5-50 тони опрема за движење, идеална за тешки линеарни шини за водичи.
Отпорност на стрес: униформа структура на жито го намалува внатрешниот стрес за 40% наспроти леење на зелен песок, минимизирајќи го искривувањето во околини од 10 ° C -40 ° C за перформанси на конзистентни машински водичи.

2. Прецизно обликување за сложени геометрии

Песокот за само-зацврстување на смола овозможува сложени типови на шини со тесни толеранции:

Точност на CNC-Pattern: димензии на Т-слот (ширина од 14–36мм, длабочина од 8-20мм) постигната со ± 0,1мм прецизност за непречена интеграција со системите за автоматизација.
Основна стабилност: Внатрешните јадра одржуваат исправност од 0,05мм/м, спречувајќи дефекти и обезбедување на рамка од класа 2-3 (.020.02мм/м за шини од 2000мм) – критички за прецизно усогласување.

3. Третман на топлина за издржливост и стабилност

Процесот од 3 чекори ги подобрува перформансите на железницата:

Олеснување на стресот (550 ° C/4H): елиминира 90% од стресот на леење за да се спречи деформацијата за време на машинската обработка/транспортот.
Нормализирање: Рафинира структура на жито за 2x подолг отпор на абење во апликации со висок циклус (10,000+ циклуси на оптоварување).
Мелење на површината: Завршува на RA ≤1,6 μm за непречено движење и минимално триење во автоматски системи.

4. Прилагодливо големина и капацитет на оптоварување

Storaen се прилагодува на сите водичи на големината и потребите на оптоварувањето:

Стандарден опсег: 1500–4000мм должина, ширина од 200-500мм за заедничка употреба; Прилагодени големини до 6000мм за преголема машинерија.
Засилен дизајн: Веб -структурите го зголемуваат капацитетот на оптоварувањето за 30% (до 80 тони/м) без додадена тежина, идеално за собрание на воздушната вселена, која бара прецизност и мобилност.

5. предност на кастинг на Старен

Разновидност: ги произведува сите типови на шини со шини-од лесни прецизни шини до солидни модели со тешки работи-со еднаква точност.
Обезбедување на квалитет: 3Д ласерско скенирање/тестирање на CMM обезбедува усогласеност со GB/T 1958-2017/ISO 1101, поддржана од 1-годишна гаранција против димензионален напредок.
Ефикасност: капацитет од 500 парчиња/ден обезбедува стандардни шини за 7 дена, сопствени решенија за 4-6 недели – брзина и стабилност на балансирање.

Стабилноста во линеарните шини за водичи е дизајнирана, а не случајна. Леењето на песок од смола на Стораен комбинира врвни материјали, прецизно обликување и ригорозен третман на топлина за да испорача тешки линеарни шини за водичи и шини со машински водичи кои ги исполнуваат најтешките индустриски побарувања. Истражете ги нашите типови на железници денес и доживејте ја разликата што ја прави напредното производство во перформансите на опремата и долговечноста.

Како шините за водичи ги заменуваат површинските плочи од леано железо за заштеда на трошоците

Традиционалните плочи од леано железо доминираат во индустриското склопување и инспекција, но нивниот најголем, фиксна големина и високи трошоци за одржување ја предизвикуваат модерна ефикасност на производството. Storaen воведува линеарни шини за водичи како економична алтернатива, испорачувајќи прецизност, флексибилност и до 30% вкупна заштеда на трошоците во споредба со конвенционалните плочи. Еве како нашите типови на железнички шипки го редефинираат индустриското работење:

1. Дизајн за заштеда на простор: 50% намалување на стапалото

Плочите од леано железо (на пр.:

Вертикална и хоризонтална флексибилност: Вертикални шини за водичи (на пр., Модели со висина од 1500мм) се монтираат вертикално на wallsидови или штандови, создавајќи работни места со 3Д склопување без да се жртвуваат подни површини – идеални за компактни роботски ќелии или автоматски станици за заварување.
Прилагодливи должини: Стандардната големина на шината за шини се движи од 1000–4000мм, со непречено спојување за преголеми апликации (до 6000мм), намалување на материјалниот отпад за 40% наспроти таблички со леано железо.

2. Економична прецизност без компромис

Додека плочите од леано железо постигнуваат рамнина од класа 2 (.0202мм/м), линеарните шини за линеарни водичи на Старн се совпаѓаат со оваа точност со 30% пониска цена на железничката пруга:

Ефикасност на материјалот: Изградбата на леано железо HT200 (цврстина од 180HB) користи 25% помалку материјал од цврстите површински плочи, додека одржува капацитет на оптоварување од 50 тони/m, балансирајќи ја цврстината и економијата.
Намалено одржување: Заврши на маслото од антикорозирање масло (дебелина од 5 мм) Заштитете од течноста за ладење и влажност, продолжувајќи го животот на услугата за 2x во споредба со неоткриените плочи за кои е потребно годишно поврзување (5000 $+ цена за големи плочи).

3. Адаптибилност за динамични работни текови

Фиксни плочи од леано железо се борат со промена на производните потреби, но нашите типови на железници се одликуваат со разноврсност:

Модуларен дизајн на Т-слот: слотови со широки 14–36мм (толеранција од 0,1мм) прифаќаат стеги за брзо ослободување, роботски раце или алатки за мерење, овозможувајќи 5-минутна реконфигурација на тела наспроти 2+ часа за поставувања базирани на плочи.
Тешки перформанси: Засилени тешки линеарни шини за водичи (80 тони/м капацитет на оптоварување) поддржуваат голема опрема како што се компонентите за печат на печатот или делови од воздушна вселенска работа, заменувајќи ги склоповите со повеќе плочи со единечни железнички системи кои ја поедноставуваат усогласувањето.

4. Предлог за вредност на Storaen: Повеќе од само заштеда на трошоците

Брзо распоредување: ПРЕДМАНЕН БИДИ ЗА РАБОТНИЦИ ПОДГОТВЕН ЗА ИНСТАЛАЦИЈА, ВРЕМЕ НА ПОСТАВУВАЕ НА 60% во споредба со израмнување и прицврстување на плочи од леано железо.
Прилагодени решенија: Потребни се анти-магнетни облоги за склопување на електроника или преголема големина на железницата за производство на ветерни турбини? Нашиот тим за ОЕМ испорачува прилагодени шини за машини за машини за 4-6 недели, без минимални доплати за нарачка.
Обезбедување на квалитет: Секоја железница ги исполнува геометриските толеранции на GB/T 1958-2017 и вклучува 1-годишна гаранција-елиминирајќи го ризикот од инвестирање во недоволно буџетски алтернативи.

5. Апликации каде заштедите на трошоците ги исполнуваат перформансите

Автомобилско склопување: Заменете ги плочите од леано железо од 3m² со две линеарни шини со тешки линеарни водичи од 2000 мм, заштедувајќи 10,000 американски долари во трошоците однапред и 20% простор за подот за усогласување на блокот на моторот.
Воздухопловна алатка: Лесни линеарни шини за водичи (30% полесни од еквивалентни плочи) ги намалуваат барањата за оптоварување на кран за време на инспекцијата на компонентите на крилото, намалувајќи ги трошоците за оперативна енергија.
Општа машинска обработка: Преносни видови на железнички водичи (тежина од 50–100 кг) ја елиминираат потребата за постојани инсталации на плочи, идеални за продавници за работа со честа реконфигурација на опремата.

Не дозволувајте застарените плочи од леано железо да го исцедат вашиот буџет и подот. Линеарните шини за водачи на Storaen ја испорачуваат прецизноста што ви е потребна по дел од трошоците, со модуларност до вашите операции докажани во иднина. Од тешки линеарни шини за водичи за индустриски гиганти до прилагодливи водичи на шини за ниши апликации, ние ја редефинираме вредноста во решенијата за вработување. Истражете ги нашите опции за конкурентни водичи на железнички водичи денес и започнете да заштедувате без да жртвувате перформанси.

• 
• Опис на текстот на сликата 1
• 
• 

Спецификација и модел (должина x ширина x висина) (единица: мм)

1500 x 150 x 150 1500 x 200 x 150 1500 x 250 x 300 1500 x 300 x 400

2000 x 200 x 300 2000 x 250 x 300 2000 x 300 x 350 2000 x 350 x 350

2500 x 200 x 300 2500 x 250 x 300 2500 x 300 x 350 2500 x 300 x 400

2750 x 200 x 300 2750 x 250 x 300 2750 x 300 x 350 2750 x 300 x 400

3000 * 300 * 300 3000 * 300 * 350 3000 * 300 * 400 3000 * 320 * 400

3200 * 300 * 300 3200 * 300 * 350 3200 * 300 * 400 3200 * 320 * 400

3500 * 300 * 300 3500 * 300 * 350 3500 * 300 * 400 3500 * 320 * 400

4000 x 300 x 300 4000 x 300 x 350 3500 x 300 x 400 4000 x 320 x 400

4500 x 300 x 350 4500 x 300 x 400 4500 x 320 x 400 4500 x 350 x 400

5000 x 300 x 400 5000 x 350 x 400 5000 x 400 x 450

Техничка спецификација на железничката пруга за леано железо Т.: